Плиты железобетонные дорожные

Плиты дорожные железобетонные.

Плиты железобетонные дорожные представляют собой большое семейство плита дорожная ПДН, ПД, ПАГ. Железобетонные плиты  дорожные каждой из названных категорий служат для эксплуатации в определенных условиях и производятся по своим технологиям. Но все плиты дорожные объединяет одно - они служат для устройства дорог.

В отличие от асфальта, жби плиты дорожные выполняют несколько иные задачи. Железобетонные плиты дорожные оптимально подойдут в тех случаях, когда требуется оперативная прокладка трассы. Поскольку жби плиты дорожные ПАГ,ПДН также  просты в монтаже, для строительства дороги понадобится минимум спецтехники и рабочего персонала. Особенно ценятся при устройстве временных дорог. После того, как такая дорога выполнила свои задачи, плиты железобетонные дорожные можно легко разобрать и перевезти на новое место, чтобы использовать повторно. Вдобавок, они позволяют пользоваться дорожным полотном сразу же после его укладки, не дожидаясь, пока оно приобретет необходимую прочность.

Кстати, высокая прочность материала - это еще одно большое достоинство, которым обладают плиты железобетонные дорожные. Одни из самых популярных плиты дорожные марки ПД и ПДП выдерживают нагрузки от 10 до 30 тонн. Которые изготавливаются из тяжелых видов бетона с металлической арматурой внутри, что обеспечивает железобетонные плиты высокие эксплуатационные характеристики.

Несколько выше по классу стоят плиты железобетонные дорожные марки ПДН (с напряженной арматурой). Эти плиты дорожные ПДН применяются для прокладки трасс в сложных климатических и гидрологических условиях. И, наконец, плиты дорожные с маркировкой ПАГ (аэродромные) используются для создания взлетно-посадочных полос аэродромов, дорог, по которым будет двигаться многотоннажная грузовая техника. Такие плиты выдерживают нагрузки до 60 тонн.

Чтобы жби плиты дорожные прослужили долго, следует придерживаться несложных правил их укладки. Сначала срезается верхний слой почвы, затем на выровненной поверхности формируется песчаная подушка, на которую они и будут укладываться. Слой песка обычно составляет 15-20 сантиметров, он поливается водой и утрамбовывается. Уложенные плиты железнодорожные дорожные свариваются между собой, а стыки заполняют цементным или бетонным раствором. Всё, дорога готова к эксплуатации. Только при строгом соблюдении данных правил плиты дорожные ПАГ, ПДН прослужат долго.

Плиты железобетонные дорожные - Укладка арматурной сетки

Плиты железобетонные дорожные - Укладка арматурной сетки

Плиты железобетонные дорожные - Заливка формы бетонной смесью

Плиты железобетонные дорожные - Вибрирование (уплотнение) бетонной смеси

Плиты железобетонные дорожные - Выравнивание бетонной смеси в форме

Плиты железобетонные дорожные - Готовая форма под пропаривание

Плиты железобетонные дорожные - Выемка формы плиты из пропарочной камеры

Плиты железобетонные дорожные - Распалубка форм